420系 (元近畿日本鉄道)

電車 420系
昭和28年、近鉄名古屋線の特急車両として新造されました。冷房化の改造も行われ伊勢湾台風(昭和34年)まで大活躍をし、その後広軌化改造をされ、再び狭軌にもどされ養老線で使用されました。
平成7年12月、大井川鐵道に入線後は元の近鉄特急時代の車体色に戻し走行しております。(モハ421+クハ571)の2両編成・1本が運転。

主要スペック
・全長19.800m
・全幅 2.740m
・モハ高さ 4.095m
・モハ自重 42.2t
・クハ高さ 3.740m
・クハ自重 28.5t
・全幅 2.740m
・モハ高さ 4.095m
・モハ自重 42.2t
・クハ高さ 3.740m
・クハ自重 28.5t








