大井川鐵道株式会社　公式ホームページ

Ｅ１０形　

昭和２４年１２月の大井川本線電化に伴い新造した電気機関車。

本線電化当初、大井川鐵道には電車（電動客車）がなく、Ｅ１０形電気機関車による“混合列車”の運行を行ったが、電車増備により次第に貨物列車牽引用と用途を変えていった。

貨物扱いが減った現在では、ＳＬ客車の入換えや、長い編成でＳＬが運行する時の補機として１号機・２号機が活躍。昭和２４年１０月三菱電機製。

・全長１２.８００ｍ
・全幅　２.７０８ｍ
・高さ　４.１３５ｍ
・重量　　４５.０ｔ

金谷駅・新金谷駅で毎日午後3時から終電までの時間限定フリーきっぷ
大人２,０００円
ひとり旅でたそがれてみたい方にオススメです。

業界初！全線39.5㎞の機関士席上の目線での前面展望をノーカット収録。普段見ることのできない前面展望は迫力満点です！
★特典映像付き★

ＳＬ車内でのみ販売していた小冊子「大井川旅情」が『大井川鐵道オフィシャルガイド』として新登場！

2009.6.4(木)
いよいよ富士山静岡空港が開港しました。

大阪在住の家族が私鉄を乗継ぎＳＬ列車に乗りにくる物語です。